Автомобильные домкраты: гидравлические и механические

Домкрат — базовый инструмент каждого автовладельца и автосервиса: без него не поменять колесо в дороге, не провести ремонт подвески или тормозной системы. В этой категории собрано 37 моделей на любой сценарий: подкатные гидравлические для гаража и СТО, ромбические для багажника, винтовые и реечные для внедорожников, а также пневмогидравлические подгрузные варианты для интенсивной коммерческой эксплуатации. Отдельно представлены трансмиссионные стойки-домкраты для вывешивания коробки передач и агрегатов. При выборе в первую очередь смотрите на грузоподъёмность: запас должен быть минимум 30–50% к снаряжённой массе автомобиля. Второй важный параметр — высота подъёма и минимальная высота подхвата: низкий клиренс требует подкатного домкрата с стартовой точкой от 100–130 мм. Для частой работы в гараже удобнее подкатная модель с длинной ручкой и быстроподъёмным ходом, для аварийного комплекта в машине — компактный ромб или винтовой вариант. Обращайте внимание на качество гидравлики: клапаны, манжеты и шток определяют срок службы и плавность работы. Полезны резиновая накладка на площадке, предохранительный клапан от перегруза и фиксатор опускания. В подборке представлены проверенные производители: AE&T, AVS, Airline, Autoprofi, Big Red, Edon, ForceKraft и Gearsen — от бюджетных ромбических домкратов до профессиональных подкатных с усиленной гидравликой. Такие инструменты подойдут и владельцу легковушки, который время от времени меняет колёса, и мастеру СТО, и водителю кроссовера или внедорожника, выезжающему на бездорожье. Сравните характеристики моделей в списке и подберите домкрат под вес автомобиля и условия эксплуатации.